Dacia Duster: cosa sono quei sensori

Per chi proviene da un’auto abbastanza moderna, diciamo degli ultimi 5 anni, alcune risposte sono scontate. Per chi viene da un’auto di 10 anni, dove le componenti elettroniche erano solo quelle essenziali o è alla sua prima auto, può avere dei dubbi circa la funzione di alcune parti ‘ignote’ della propria auto.

Su Facebook, nei gruppi dedicati alla Dacia Duster, trovo spesso le stesse foto ricorrenti, simili a quelle che trovate in questo articolo, cui cui viene domandato cosa è questo e cosa è quello?

Perciò ecco a voi anche su questo blog la risposta ai vostri dubbi che oggi riguarda tre ‘bottoni‘ circolari che trovate nella vostra Duster, due sul tettuccio, sopra lo specchietto retrovisore e un’ altro al centro del cruscotto, forse il più interessante.

Sensore aria condizionata e microfono

Sul tettuccio della macchina, al centro, tra le due alette parasole a riposo e le spie dell’airbag e delle cinture trovate questi due oggetti circolari.

Quello a sinistra è il microfono che serve per interagire con il sistema multimediale Medianav, ad esempio per le telefonate bluetooth o per dare i comandi vocali e fare le domande a Google Assistant.

Avete letto sul forum la discussione sui comandi vocali senza l’uso del cavo? Con l’aggiornamento del Medianav alla versone 1.0.15.1 ed una piccola modifica alle impostazioni nascoste si possono dare i comandi vocali tramite l’apposito pulsante al volante anche con gli smartphone Android, come già succedeva per chi usa un iPhone.

Comunque ripeto, a sinistra della foto, il microfono. Mi pare che funzioni molto bene, sia le telefonate che i comandi vocali si possono fare ad un tono di voce normale, anche durante la marcia (con il motore abbastanza silenzioso per la categoria, almeno il mio GPL).

A destra della foto, quel circoletto con il centro nero è il sensore della temperatura per l’aria condizionata automatica. Il sensore rileva la temperatura interna e passa l’informazione al condizionatore.

Sensore crepuscolare

Una delle cose che non avevo sulla mia vecchia auto e che sono felicissimo di avere sulla Duster è il sensore crepuscolare.

Questo grosso bottone nero al centro del cruscotto molti lo scambiano per un vezzo estetico e per fortuna non è così perché sarebbe una scelta di dubbio gusto.

In realtà si tratta del sensore crepuscolare, ossia un sensore che misura la luce esterna e quando inizia a fare buio (o è già buio alla partenza) accende automaticamente gli anabbaglianti.

Per avere questa funzione la leva dei comandi delle luci anteriori deve essere posizionata su auto, come in foto.

Mi sembrava di aver già illustrato le leve dei comandi al volante, invece pare che mi sia sbagliato con l’altro vecchio blog che gestisco dedicato alla Renault Clio che ho venduto per comprare la Duster. Poco male, le leve al volante saranno l’argomento del prossimo articolo su questo blog.

Comunque con la leva luci posizionata su auto appena il sensore rileva che si sta facendo buio gli anabbaglianti si accendono automaticamente. Non ti scordi più di accendere le luci la sera ed anche in galleria le luci si accendono da sole e si spengono quando torni all’aperto, evitando il noioso comando manuale.

Mi piace molto questa funzione. Se volete sperimentarla basta che mettete e togliete qualcosa sopra il sensore. Vedrete subito accendersi e spengersi le luci.

Più avanti del sensore crepuscolare, al centro di una presa d’aria, c’è un’ altro bottone nero più piccolo. Quello non so cosa sia e se in questo caso si tratti di un sensore o di un elemento estetico. Sapete cosa è? Ditemelo nei commenti.

Se volete sapere di più su questo argomento potete scrivere nei commenti o ancora meglio aprire un thread nel forum, al quale non solo vi invito ad iscrivervi ma anche a scrivere ogni cosa che vi viene in mente sul mondo Duster; ho bisogno del vostro aiuto per popolare il forum e farlo diventare utile per noi dusteristi.