Le informazioni sul display della Dacia Duster

Quando guidiamo l’occhio deve essere attento sulla strada, ma spesso li distogliamo per guardare altro. se per un attimo guardiamo il display del cruscotto (il cosiddetto computerino di bordo) è anche giusto perché dal display giungono informazioni importanti.

Quindi la galleria fotografica di oggi riguarda il display e le sue informazioni, tenendo conto che io posseggo una Dacia Duster GPL e le informazioni differiscono con quelle fornite da un Benzina/Diesel o un 4WD.

Infatti con il GPL non abbiamo le informazioni circa il consumo medio e l’autonomia calcolata. Visto che con il doppio carburante le informazioni sarebbero inattendibili, Dacia ha scelto di non mostrarle. Attraverso una procedura sul Micon Manager che non consiglio è possibile sbloccare queste opzioni, ma tanto poi i dati non sarebbero di nessuna utilità, visto che non corrispondono alla realtà.

Quindi vediamo quello che ho disponibile sul display della mia Duster GPL.

Se qualcuno volesse mandare delle foto integrative delle altre funzioni disponibili sul benzina e diesel sarei felice di pubblicarle. La mia email info@lamiaduster.it è sempre a vostra disposizione.

Il display si scorre utilizzando le frecce poste sul volante. Premendo a lungo le stesse frecce si comandano delle funzioni come l’azzeramento del contachilometri parziale o il reset della pressione delle gomme.

duster indicatore chilometraggio

Sono a quasi settemila chilometri di percorrenza felice con la mia Dacia Duster.

Il contachilometri parziale lo azzero ogni volta che faccio GPL e quindi mi indica i chilometri percorsi, ma soprattutto quanti ancora ne posso percorrere, per differenza da circa 400KM che percorro con un pieno.

Per azzerare il contachilometri parziale occorre da questa schermata tenere premute una delle due frecce sul volante.

duster velocità istantanea

Sul display possiamo visualizzare la velocità istantanea, quella a cui stiamo viaggiando, se preferiamo l’informazione in digitale rispetto all’analogico del tachimetro. Adesso segna 0 perché naturalmente le foto le ho fatte ad auto ferma. In movimento l’indicatore è preciso.

duster test funzioni

All’accensione sul display viene mostrato il risultato del test del motore eseguito ad ogni accensione. Tutto sotto controllo è una frase che da sicurezza; speriamo di non vederne mai una diversa.

duster pressione gomme

Le auto nuove hanno per obbligo di legge un sensore della pressione delle gomme e devono segnalare quando gli pneumatici sono sgonfi.

Esistono vari tipi di sensore: la Dacia Duster ha dei sensori posti sull’ ABS.

Da questa schermata se si è avuto un allarme di gomme sgonfie (che per ora non ho mai avuto) e si è provveduto a gonfiarle, si deve resettare lo stato della pressione delle gomme. Si fa con il display in questa schermata e tenendo premuto per alcuni secondi la freccia in su o la freccia in giù poste sul volante.

duster indicatore temperatura

All’accensione dell’auto un altro parametro che ci viene fornito è la temperatura dell’acqua. Si accende una spia blu sul cruscotto, che si spenge dopo un po’ se tutto va bene. Possiamo comunque ricontrollare la temperatura dell’acqua arrivando a questa schermata.

duster indicatore benzina e cinture

Altre informazioni utili dal display:

Il livello della benzina

Allarme di sportelli aperti: il display indica esattamente quali sportelli sono aperti, anteriori e posteriori. In questo caso sono aperti entrambi gli anteriori.

Allarme inserimento cinture posteriori: i pallini indicano i 3 posti sul sedile posteriore: vuoto cintura non allacciata, pieno cintura allacciata. Se le cinture posteriori vengono sganciate ad auto in corsa entra in funzione un allarme sonoro.

Indicatore cambio marcia. All’acquisto non sapevo dell’esistenza di questa funzione e la ritengo utile per una guida economica.

Accanto al simbolo della marcia viene mostrata una freccia in alto o in basso quando è il momento di scalare.

Non mi sembra che ci siano altri segnali che arrivino da questo display. Naturalmente aspetto i vostri commenti in proposito. Credo che cambiando marca di auto non ci siano grandi differenze tra i display sul cruscotto. Quello Dacia per quanto ricordi è identico a quello Renault.

23 Replies to “Le informazioni sul display della Dacia Duster”

  1. La temperatura esterna di solito si vede sul medianav, non sul display del cruscotto.

    Nel medianav in alto a destra hai la temperatura esterna,

    Se non hai il Medianav la temperatura la trovi del display del cruscotto, girando le varie opzioni con le frecce al volante. Se non appare deve essere attivata collegandosi alla centralina con un apposito software.

    Naturalmente parto dal presupposto che ci sia il sensore della temperatura esterna: sotto lo specchietto dal lato passeggero dovresti vedere una specie di pallino, come puoi vedere in foto in questo articolo https://www.lamiaduster.it/gli-specchietti-della-dacia-duster/

  2. Ad un a nuova accensione della mcchina si può avere l’ultimo menu selezionato o torna sempre al conetggio dei km. Mi spiego meglio se imposto menu velocità una volta spenta la macchina lo ritrovo all’accensione successiva? oppure torna sempre al menu dei km? grazie alain

    1. all’accensione viene visualizzato l’ultimo menù visualizzato quando si è spenta la macchina. Prima però c’è il messaggio delle procedure di controllo, dopo visualizza lo stato delle cinture di sicurezza (allacciate/non allacciate) e dopo un minuto circa il display torna sull’ultima funzione visualizzata.

  3. Chiederò in concessionaria perché il modello 2022 ogni mattina all’accensione trovo sempre il menù dei km grazie comunque per la risposta immediata e buon lavoro

  4. Buonasera. A me ad ogni accensione trovo il menù dei chilometri. Il concessionario dice che è normale ma nella mia vecchia Duster del 2019 rimaneva memorizzato all’ultima impostazione. La stessa cosa per la funzione ECO, si disattiva spegnendo l’auto. Qual’e la verità?

    1. Io ho una Duster GPL del 2020. La funzione ECO rimane con l’ultima impostazione di quando spengo l’auto. Anche per le informazioni del display mi lascia l’ultima sintonizzata. Non so se possa dipendere da impostazioni nel Micom Manager.

      1. Mille grazie. Ho provato a contattare il numero verde. Dicono che essendo un problema tecnico devo gestirlo con il concessionario che mi ha venduto l’auto. Questi però mi ha riferito molto sbrigativamente e con un pizzico di insofferenza che è normale

    1. Si può fare.
      Bisogna usare le freccettine a destra del volante. Tieni presente che una pressione semplice (clic) significa scorrere e una pressione prolungata del tasto in alto significa scegliere/confermare.
      Sul display posizionati su Regolazione (o la corrispondente voce se hai una lingua straniera, ad esempio Settings in inglese).
      Tieni premuto il pulsante freccia in alto

      Ti troverai selezionata la lingua che stai usando.
      Tieni premuto il pulsante freccia in alto

      Entrerai nel menù delle lingue. Scorri fino a trovare la tua lingua di interesse e tieni premuto il tasto in alto

      Scorri su uscita e tieni premuto il tasto in alto.

  5. Esiste un’altro messaggio che viene sul display, che non avevo menzionato perché in 3 anni non l’avevo mai visto: RISCHIO GHIACCIO
    Mi è apparso per la prima volta questa mattina.

    La cosa strana è che stamani non era freddissimo, il termometro segnava 2 gradi. Nei giorni scorsi la temperatura era sotto 0 (-2, -3) ed il messaggio non è uscito.

  6. Non tutti i messaggi che compaiono sul cruscotto sono intuitivi. Servirebbe un manuale apposito dove compare un elenco di tutti i possibili avvisi con le relative spiegazioni. Da quando l’elettronica è entrata così prepotentemente nelle auto, tutte le diverse case costruttrici cercano di uniformare le spie ed i messaggi. Dove può essere reperito un tale manuale? Grazie

      1. Probabilmente non mi sono spiegato bene. Conosco i manuali forniti al momento dell’acquisto dell’auto. Ci sono le descrizioni delle spie. Io NON mi riferivo a quelle. Mancano invece i MESSAGGI, e le relative spiegazioni, che compaiono sul cruscotto. Ad esempio:”Batteria 12 V avvio lento”, ecc. ecc. ecc.

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